IMF ha colaborado con Montajes Metálicos La Puertollanense en servicios de ingeniería para el proyecto P70 Retrofitting Unidad 614 100% BIOS en Repsol Petróleo Puertollano.


IMF ha colaborado con Montajes Metálicos La Puertollanense donde se ha realizado el cálculo mecánico con el fin de validar los espesores y geometría de los diferentes elementos involucrados en el proyecto P70 Retrofitting Unidad 614 100% BIOS en Repsol Petróleo Puertollano.
Se han realizado los cálculos de la maniobra de izado del antiguo reactor D-1 en el proyecto P70.
Para ello se realizaron los siguientes cálculos:- Cálculo de orejeta superior: al tratarse de un útil enganchado a una brida, se estudiaron sus cargas y sujeciones verticales y horizontales. Para el cálculo de las orejetas y comprobación de las tensiones se ha utilizado el software de cálculo por elementos finitos SolidWorks.
- Cálculo de orejeta de retenida: este elemento se simuló en varias posiciones intermedias hasta llegar a la posición totalmente horizontal. Para el cálculo de las orejetas y comprobación de las tensiones seha utilizado el software de cálculo por elementos finitos SolidWorks.
- Cálculo de los tornillos de unión: este estudio se realizó mediante fórmulas presentes en el Eurocódigo 3.
- Cálculo de flexión del equipo: para esta maniobra se ha realizado el estudio de deformaciones y tensiones del equipo. Para ello se ha estudiado en varias posiciones intermedias de las maniobras.
De igual manera, se han realizado los cálculos para la validación de la maniobra de izado del antiguo Stripper E-1 en el proyecto P70.
Para ello se realizaron los siguientes cálculos:- Cálculo mecánico de las orejetas: se ha realizado un estudio comparativo según los grados con respecto a la orejeta y se mostró en cada posición de la carga peor. Para el cáñculo de las orejetas y comprobación de las tensiones se utilizó el software de cálculo por elementos finitos SolidWorks.
- Cálculo de tensiones y flexión del equipo: se realizó el estudio de deformaciones y tensiones del equipo. Para ello se estudió en varias posiciones intermedias de la maniobra.
- Cálculo de los tornillos de unión: este estudio se realizó mediante fórmulas presentes en el Eurocódigo 3.
